دوره 12، شماره 44 - ( فصلنامه علوم و مهندسی خوردگی شماره ( سال دوازدهم ـ تابستان 1401) 1401 )                   جلد 12 شماره 44 صفحات 64-53 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print


چکیده:   (1364 مشاهده)
جهت کنترل رفتار اکسیداسیون و خوردگی داغ سوپر آلیاژ نیکلی اینکول 718C مورد استفاده در پره‌های موتورهای جت، فرایند پوشش‌دهی نفوذی Sermaloy J که یک نوع پوشش آلومینایدی اصلاح شده با سیلیسیم و کروم است، به روش دوغابی به کار گرفته شد. اثر متغییرهایی شامل درصد کروم در دوغاب، ضخامت پوشش (ایجاد چندین لایه) و دمای پوشش‌دهی به وسیله نرم افزار مینی تب و تکنیک پاسخ سطح مدلسازی و بهینه سازی شد. آنالیز واریانس، ضریب همبستگی مناسبی را برای مدل پیشنهاد شده نشان داد) 9/96= R2 و 4/93Adjusted = R2 (. خواص فیزیکی و شیمیایی پوشش Sermaloy J اصلاح شده با کروم توسط آنالیزهایی نظیر پراش اشعه ایکس، میکروسکوپ الکترونی روبشی، طیف سنجی پراکندگی انرژی و آنالیزهای خوردگی بررسی شد. نتایج نشان داد نفوذ عنصر کروم به همراه آلومینیوم و سیلسیم در پوشش بر روی آلیاژ نیکل اینکول 718C باعث بهبود عملکرد پوشش می شود.

* نور پور، پرویز - دکتری، سازمان صنایع هوایی، تهران.
زبرجدی، جواد - کارشناسی ارشد، سازمان صنایع هوایی، تهران.
متن کامل [PDF 484 kb]   (1103 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: عمومى
دریافت: 1401/12/22 | پذیرش: 1401/6/10 | انتشار: 1401/6/10

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.