<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Corrosion Science and Engineering Journal</title>
<title_fa>نشریه علوم و مهندسی خوردگی</title_fa>
<short_title>مهندسی خوردگی</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://journal.ica.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2251-6417</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2251-6417</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>90/3/11/1004</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2022</year>
	<month>5</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>12</volume>
<number>43</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی ریزساختار و رفتار خوردگی فولاد‌های مورد استفاده در بدنه‌ی خودرو در محیط‌های اسیدی و بازی حاوی یون کلرید</title_fa>
	<title>Microstructure and Corrosion
Behaviour of the Car Steels in Chloride
Contained Environments</title>
	<subject_fa>عمومى</subject_fa>
	<subject>General</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>فولادهای DP980، DP590 و IF به دلیل برخورداری از خواص مکانیکی منحصر به فرد در ساخت بدنه&#8204;ی خودرو&#8204;ها مورد استفاد قرار می&#8204;گیرند. در این مقاله رفتار خوردگی و ریزساختار فولاد&#8204;های DP980، DP590 و IF مورد استفاده در صنایع خودرو&#8204;سازی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. به منظور ارزیابی رفتار خوردگی هر سه آلیاژ، از ارزیابی طیف&#8204;سنجی الکتروشیمیایی امپدانس و پلاریزاسیون پتانسیودینامیکی در دو محیط 0.1 M NaCl + 0.1 M H2SO4 و 0.1 M NaCl + 0.1 M NaOH استفاده شده است. ارزیابی&#8204;های خوردگی انجام شده هر سه آلیاژ بیانگر رفتار خوردگی به مراتب بالاتر در محیط بازی نسبت به محیط اسیدی به دلیل تشکیل لایه&#8204;ی رویین می&#8204;باشد. در حالی&#8204;که این آلیاژ&#8204;ها در محیط 0.1 M NaCl + 0.1 M H2SO4 مقاومت به مراتب کمتری را در برابر خوردگی از خود نشان داده و اثری از تشکیل لایه&#8204;ی رویین در منحنی&#8204;های پلاریزاسیون مشاهده نشده و خوردگی یکنواخت اتفاق می&#8204;افتد. فولاد&#8204;های دوفازی DP980 و DP590 به دلیل وجود دو فاز فریت و مارتنزیت و امکان تشکیل سلول گالوانیک در فصل مشترک دو فاز مذکور، مقاومت در برابر خوردگی پایین&#8204;تری را نسبت به فولاد IF از خود نشان می&#8204;دهند. فولاد دوفازی DP980 به دلیل درصد مارتنزیت کمتر نسبت به فولاد دو فازی DP980 در هر دو محلول اسیدی و بازی رفتار خوردگی بهتری را از خود نشان داده ولی رفتار خوردگی این دو فولاد بسیار نزدیک به هم می&#8204;باشد.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
* رجبی، توحید - کارشناسی ارشد، دانشکده ی مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران&lt;br&gt;
عطاپور، مسعود - دانشیار، دانشکده ی مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 49.94%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.951326);&quot;&gt;The DP980, DP590, and IF steels are used in the construction of car bodies due to their unique mechanical&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 51.5%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.905133);&quot;&gt;properties. In this paper,&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 28.63%; top: 51.5%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif;&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 29.03%; top: 51.5%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.900911);&quot;&gt;the corrosion behavior and microstructure of the DP980, DP590, and IF steels which are&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 53.07%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.911646);&quot;&gt;used in the automotive industry are investigated and evaluated. In order to evaluate the corrosion behavior of all&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 54.64%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.888387);&quot;&gt;three alloys, the electrochemical impedance spectrosc&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 48.1%; top: 54.64%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.904158);&quot;&gt;opy and potentiodynamic polarization were evaluated in 0.1&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 56.22%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(1.00383);&quot;&gt;M NaCl + 0.1 M H&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 25.78%; top: 56.65%; font-size: calc(var(--scale-factor)*6.48px); font-family: sans-serif;&quot;&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 26.33%; top: 56.22%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.883696);&quot;&gt;SO&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 28.47%; top: 56.65%; font-size: calc(var(--scale-factor)*6.48px); font-family: sans-serif;&quot;&gt;4&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 29.01%; top: 56.65%; font-size: calc(var(--scale-factor)*6.48px); font-family: sans-serif;&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 29.53%; top: 56.22%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.944794);&quot;&gt;and 0.1 M NaCl + 0.1 M NaOH environments. The corrosion evaluations of all three&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 57.79%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.911508);&quot;&gt;alloys show much better corrosion behavior in the alkaline environment than in the acidic envir&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 75.93%; top: 57.79%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.887247);&quot;&gt;onment due to the&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 59.36%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.924411);&quot;&gt;formation of the passive layer. While these alloys show much less corrosion resistance in the 0.1 M NaCl + 0.1&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 60.93%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(1.03768);&quot;&gt;M H&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 15.57%; top: 61.35%; font-size: calc(var(--scale-factor)*6.48px); font-family: sans-serif;&quot;&gt;2&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 16.11%; top: 60.93%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.883696);&quot;&gt;SO&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 18.25%; top: 61.35%; font-size: calc(var(--scale-factor)*6.48px); font-family: sans-serif;&quot;&gt;4&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 18.79%; top: 61.35%; font-size: calc(var(--scale-factor)*6.48px); font-family: sans-serif;&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 19.27%; top: 60.93%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.929207);&quot;&gt;environment, the uniform corrosion occurs while there is no evidence of the passive layer formation.&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 62.49%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.900621);&quot;&gt;The DP980 and DP59&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 27.13%; top: 62.49%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.901349);&quot;&gt;0 dual&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 31.25%; top: 62.49%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif;&quot;&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 31.79%; top: 62.49%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.887052);&quot;&gt;phase steels show lower corrosion resistance than the IF steel due to the presence of&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 64.08%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.92795);&quot;&gt;the ferrite and martensite phases and the possibility of galvanic cell formation at the interface between the two&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 65.64%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.892492);&quot;&gt;phases. The DP980 dual&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 28.83%; top: 65.64%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif;&quot;&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 29.37%; top: 65.64%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.873404);&quot;&gt;phase steel has a better c&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 46.13%; top: 65.64%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.91377);&quot;&gt;orrosion behavior than the DP590 due to the lower martensite&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 67.21%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.910177);&quot;&gt;content in both acidic and alkaline solutions, but the corrosion behavior of these two sheets of steel is very close&lt;/span&gt;&lt;br role=&quot;presentation&quot; &gt;
&lt;span dir=&quot;ltr&quot; role=&quot;presentation&quot; style=&quot;left: 12.38%; top: 68.78%; font-size: calc(var(--scale-factor)*9.96px); font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.895416);&quot;&gt;to each other&lt;/span&gt;</abstract>
	<keyword_fa>خوردگی, ریزساختار, محیط‌های کلریدی, فولاد خودرو, طیف‌سنجی امپدانس الکتروشیمیایی, پلاریزاسیون پتانسیودینامیک</keyword_fa>
	<keyword>Corrosion, Microstructure, Chloride contained environments, Electrochemical impedance
spectroscopy, Potentiodynamic polarization</keyword>
	<start_page>21</start_page>
	<end_page>31</end_page>
	<web_url>http://journal.ica.ir/browse.php?a_code=A-10-1-152&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
