fa بهبود جوش‌های GMAW آلیاژ آلومینیوم AA6061-T6 با استفاده از فرایند اصطکاکی اغتشاشی عمومى General پژوهشي Research در این تحقیق دو ورق از جنس آلیاژ آلومینیوم AA6061-T6 توسط روش جوشکاری تحت گاز محافظ (GMAW) تحت جوشکاری قرار گرفتند و سپس جوش‌ها بدون هیچ فرایند اضافه‌ای تحت فرایند اصطکاکی اغتشاشی قرار گرفتند. مشاهدات نشان داد فرایند اصطکاکی اغتشاشی موجب بهبود ساختار و رفع عیوب جوش می‌گردد. همچنین بطورکلی انجام فرایند اصطکاکی اغتشاشی منجر به افزایش نرخ خوردگی یکنواخت و کاهش مقاومت پلاریزاسیون گردید. نرخ خوردگی و مقاومت پلاریزاسیون نمونه GF100-900 به ترتیب به مقدار mm/year 018/0 و k&Omega; 7/ 18 می باشد که در مورد نمونه جوش به ترتیب به مقدار mm/year015/0 و k&Omega; 94/11 می باشد. تغییر سرعت چرخش ابزار و سرعت پیشروی ابزار موجب تغییرات در خواص خوردگی و ریزساختاری جوش نهایی ‌شد. افزایش سرعت چرخش و کاهش سرعت پیشروی موجب افزایش همگن شدن جوش، بزرگ شدن مهره جوش و منطقه جوش، کاهش اندازه دانه مهره جوش، منفی تر شدن پتانسیل خوردگی و افزایش نرخ خوردگی یکنواخت شد. همچنین مشاهدات نشان داد که مکانیزم غالب خوردگی حفره‌دار شدن می‌باشد. فرایند اصطکاکی اغتشاشی منجر به توزیع رسوبات کاتدی و درنهایت منجر به توزیع یکنواخت حفرات خوردگی گردید. در واقع فرایند اصطکاکی اغتشاشی منجر به کاهش عمق حفرات خوردگی و افزایش مقاومت به خوردگی حفره‌ای شد. In this study two plates of AA6061-T6 aluminum alloy welded by gas metal arc welding technique.<br> Then the FSP process was conducted on as-welded samples without removing the weld caps. Results<br> showed that FSP modifies the microstructure and remove fusion weld defects. Friction stir processing<br> resulted in the increase of homogenous corrosion rate and the decrease of polarization resistance.<br> Corrosion rate and polarization resistance of GF100-900 sample was 0.018 mm/year and 18.7 k&Omega;,<br> respectively, whereas corrosion rate and polarization resistance of as weld sample was 0.015 mm/year<br> and 11.94 k&Omega;, respectively. Variation in rotational speed from 750 to 1050 rpm and traveling speed<br> from 50 to 200 mm/min resulted in minor changes (approximately 1&mu;m) in the grain size of nugget<br> zone. The increase in rotational speed and the reduction in travel speed improved the homogeneity,<br> increased the size of weld nugget zone, decreased the grain size of nugget zone, reduced the corrosion<br> potential to more negative potential and increased the homogenous corrosion rate. Results also showed<br> that pitting corrosion was a major corrosion mechanism of all samples. The FSP process resulted in the<br> distribution of cathode inclusions and homogenous pitting corrosion. The FSP process resulted in the<br> reduction of the depth of pits and therefore increasing the pitting corrosion resistance جوشکاری تحت گاز محافظ, فرایند اصطکاکی اغتشاشی, ریز ساختار, خوردگی حفره‌ای Gas metal arc welding (GMAW), Friction stir processing, Microstructure, Pitting corrosion. 65 80 http://journal.ica.ir/browse.php?a_code=A-10-1-197&slc_lang=fa&sid=1 Gholam Reza Heidari غلامرضا حیدری 1003194753284600240 1003194753284600240 Yes Assistant Professor, Corresponding author, Esfarayen University of Technology مجتمع آموزش عالی فنی مهندسی اسفراین Saeid Aliakbari سعید علی اکبری 1003194753284600241 1003194753284600241 No 2Ph.D, Mining and Metallurgical Engineering Department, Amirkabir University of Technology دانشکده معدن و متالورژی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر