<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Corrosion Science and Engineering Journal</title>
<title_fa>نشریه علوم و مهندسی خوردگی</title_fa>
<short_title>مهندسی خوردگی</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://journal.ica.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2251-6417</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2251-6417</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>90/3/11/1004</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1399</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2020</year>
	<month>10</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>9</volume>
<number>37</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>اعمال پوشش‌های کامپوزیتی Ni-P-PTFE به روش الکترولس و بررسی خواص خوردگی و تریبولوژیکی آنها</title_fa>
	<title>Applying Ni-P-PTFE Composite Coatings by Electroless Deposition Method and Investigating Their Corrosion and Tribological Properties</title>
	<subject_fa>عمومى</subject_fa>
	<subject>General</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>در راستای توسعه پوشش&#8204;های الکترولس نیکل و بهبود برخی از خواص آنها، موضوع پوشش&#8204;های الکترولس کامپوزیتی نیکل با خواص ضد خوردگی و روانکاری مناسب مطرح شده است. در این پژوهش پوشش&#8204;های کامپوزیتی Ni-P-PTFEحاوی درصدهای مختلف PTFE با استفاده از روش الکترولس بر روی بستر فولادی ترسیب شد و اثر درصد مشارکت PTFE در پوشش بر روی خواص مکانیکی، رفتارخوردگی و تریبولوژیکی پوشش مورد بررسی قرار گرفت. آزمون میکرو سختی و سایش پین بر روی دیسک برای ارزیابی سختی و مقاومت سایشی و میزان ضریب اصطکاک پوشش&#8204;ها صورت پذیرفت. آنالیزهای SEM و EDX به ترتیب جهت بررسی مورفولوژی پوشش و عناصر موجود در پوشش انجام شدند. مقادیر P پوشش در غیاب PTFE حدود %wt. 10/42 بود که در حضور 20 گرم بر لیتر PTFE به حدود %wt. 02/5 کاهش یافت. نتایج نشان داد که حضور ذرات روانکار PTFE ضریب اصطکاک را کاهش داده که برای پوششهای کامپوزیتی Ni-P-PTFE در حمام حاوی غلظت 20 گرم بر لیتر PTFE کمترین میزان ضریب اصطکاک (0/1 در مقایسه با 0/8 اندازه گیری شده برای پوشش Ni-P) مشاهده شد. رفتار ضد خوردگی پوششها در محیط 3/5 درصد وزنی کلرید سدیم با استفاده از آزمون پلاریزاسیون تافلی و روش اسپکتروسکوپی امپدانس الکتروشیمیایی مورد ارزیابی قرار گرفت. مشخص شد که پوشش حاصل از حمام با غلظت 20 گرم بر لیتر PTFE بیشترین مقاومت به خوردگی را ارائه می دهند و پتانسیل مدار باز ازmV 475 &amp;ndash; به mV 350 ا &amp;ndash; افزایش یافت. همچنین مقادیر لگاریتم دانسیته جریان خوردگی از &amp;micro;A.cm-278/1 به &amp;micro;A.cm-215/1 کاهش یافت.</abstract_fa>
	<abstract>To develop and improve some of the electroless nickel coating properties, nickel composite electroless coatings were introduced. In this research, Ni-P-PTFE composite coatings containing different PTFE percentages were deposited on steel substrate by electroless method. The influence of amount of PTFE on the mechanical, anticorrosive and tribological properties of coatings was investigated. The Micro hardness and pin on disk analysis were carried out to evaluate the hardness, erosion resistance and friction coefficient of coatings. Scanning electron microscopy (SEM) and Energy dispersive X-ray spectroscopy (EDX) were performed to study the morphology and elements of coatings. The results showed in the absence of PTFE the amount of P element was about 10.42 wt.% whilst it decreased to 5.02 wt.% in the presence of 20 g/l PTFE. In addition, the presence of PTFE lubricant particles reduced the friction coefficient from 0.8 for Ni-P coating to 0.1 for Ni-P-PTFE (20g/l) composite coatings. In bath containing concentrations of 20g/l PTFE, respectively, the lowest coefficient of friction was observed. The anti-corrosive behavior of coatings was studied in 3.5 wt. % NaCl by tafel polarization and electrochemical impedance spectroscopy (EIS) methods. Evaluating the effect of PTFE concentration on the corrosion behavior of the composite coatings demonstrated that the obtained coatings in presence of 20 g/L PTFE had the maximum corrosion resistance. For example, the OCP number increased from -475 mV to -350 mV. Moreover, the logarithm of the corrosion current density decreased from 1.78 &amp;micro;A.cm-2 to 1.15 &amp;micro;A.cm-2. It was due to the proper distribution of PTFE particles in coating and their chemical stability.</abstract>
	<keyword_fa>پوشش الکترولس, کامپوزیت, پلی تترا فلورو اتیلن, خود روانکاری, خوردگی, سایش, اصطکاک</keyword_fa>
	<keyword>electroless coating, polytetrafluoroethylene, self lubricant, corrosion, wear, friction</keyword>
	<start_page>65</start_page>
	<end_page>80</end_page>
	<web_url>http://journal.ica.ir/browse.php?a_code=A-10-1-17&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>میرقاسم</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حسینی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mg-hosseini@tabrizu.ac.ir </email>
	<code>100319475328460054</code>
	<orcid>100319475328460054</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده شیمی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سلیمانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460055</code>
	<orcid>100319475328460055</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تبریز</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>طاهر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ربیع زاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460056</code>
	<orcid>100319475328460056</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تبریز</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>بهزاد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>آبشت</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460057</code>
	<orcid>100319475328460057</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>پژوهشکده رانشگرهای فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>احسان</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>شالچی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460058</code>
	<orcid>100319475328460058</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>پژوهشکده رانشگرهای فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
