|
دوره 15، شماره 2 - ( شماره پیاپی 56، تابستان 1404، صفحه .. تا .. 1404 )                   جلد 15 شماره 2 صفحات 86-73 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Electrochemical Behavior Study of Ti-10Mo Composite Reinforced with Different Weight Percentages of TiB2 and TiC Produced by Spark Plasma Sintering at 1150 °C. مهندسی خوردگی 2025; 15 (2) :73-86
URL: http://journal.ica.ir/article-1-255-fa.html
قلی ‌زاده طاهره، آزادبه مازیار. بررسی رفتار الکتروشیمیایی کامپوزیت Ti-10Mo تقویت شده با درصدهای وزنی مختلف TiB2 و TiC تولید شده به روش تف‌جوشی قوس پلاسما در دمای تف‌جوشی 1150 درجه سانتی‌گراد. نشریه علوم و مهندسی خوردگی. 1404; 15 (2) :73-86

URL: http://journal.ica.ir/article-1-255-fa.html


دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی تبریز (سهند)
چکیده:   (96 مشاهده)
در این پژوهش، رفتار الکتروشیمیایی کامپوزیت‌های هیبریدی تقویت‌شده با درصدهای وزنی مختلف TiB2 و TiC (5/0، 0/1، 0/2 و 0/4 درصد وزنی از هر تقویت‌کننده) ساخته شده به روش تف‌جوشی قوس پلاسما (SPS) در دمای 1150 درجه سانتی‌گراد، در محلول شبیه‌ساز بدن رینگر بررسی شد. نتایج ریزساختاری نشان داد که در نمونه‌های با درصدهای پایین تقویت‌کننده، نفوذ ناکافی مولیبدن و دمای پایین تف‌جوشی منجر به ایجاد ریزساختاری با مولیبدن باقی‌مانده و تخلخل‌های قابل توجه شده و پایدارسازی کامل فاز بتا رخ نداده است. با این حال، در نمونه حاوی 0/4 درصد وزنی تقویت‌کننده، ریزساختار متراکم‌تر، پایدارسازی فاز بتا و کاهش تخلخل‌ها مشاهده شد. نتایج آزمون پلاریزاسیون پتانسیودینامیک نشان داد که با افزایش مقدار ذرات تقویت‌کننده از 5/0 به 0/4 درصد وزنی، چگالی جریان خوردگی از μA/cm² 72/2 بهμA/cm²  29/0 کاهش و مقاومت به خوردگی از kΩ.cm2 55/9 تا kΩ.cm2 09/88 افزایش یافت. نمونه با 0/4 درصد وزنی تقویت کننده بالاترین مقاومت به خوردگی را نشان داد. آزمون طیف‌سنجی امپدانس الکتروشیمیایی (EIS) نیز این نتایج آزمون پلاریزاسیون پتانسیودینامیک را تأیید کرد. تحلیل EIS نشان داد که لایه پسیو شامل یک لایه بیرونی متخلخل و یک لایه داخلی متراکم است و لایه داخلی متراکم مقاومت بالاتری دارد. بررسی سطوح خورده شده نشان داد که تخلخل‌ها نقاط ترجیحی برای آغاز خوردگی حفره‌ای هستند، اما نمونه 0/4 درصد وزنی به‏دلیل تخلخل کمتر، سطح خوردگی یکنواختی دارد.
متن کامل [PDF 1687 kb]   (49 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: عمومى
دریافت: 1404/11/13 | پذیرش: 1404/6/30 | انتشار: 1404/6/30

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به علوم و مهندسی خوردگی می باشد.

طراحی و برنامه نویسی : یکتاوب افزار شرق

© 2026 CC BY-NC 4.0 | Corrosion Sciences and Engineering

Designed & Developed by : Yektaweb